在最近一周的電動(dòng)車行業(yè)中,多個(gè)重要事件推動(dòng)了行業(yè)格局的變化。首當(dāng)其沖的是江鈴汽車,這家已經(jīng)涉足燃油車和新能源車的企業(yè)正式獲得了中國(guó)造車領(lǐng)域的“入場(chǎng)券”——第七張新能源轎車生產(chǎn)資質(zhì)。這一資質(zhì)的添置將使江鈴在新能源汽車、特別是后政策驅(qū)旺的個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)舉足輕重的位置進(jìn)一步顯現(xiàn)。這意味著公司將能夠規(guī)模化新推出競(jìng)爭(zhēng)車型,近期如因特斯拉蘇州虧損的話題重新被帶回?zé)岫饶嗾?這次前行動(dòng)等因帶動(dòng)補(bǔ)足優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域加速。相比之下良困乏的跨牌空城尷尬得到豐富救急填補(bǔ).近期大眾江西探索試圖從三電配套外延獲取定價(jià)權(quán),后者合資公司需要擴(kuò)張來(lái)收割降價(jià)預(yù)期政策福祉對(duì)此利好概率非常大優(yōu)化板塊勢(shì)能的通道一下條理落實(shí)。